#transport

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 29/10 η παρουσίαση της δράσης CROWDHACKATHON INNOVATING WITH OPENDATA #transport στο Αμφιθέατρο του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.  Στη συνάντηση παρουσιάστηκαν αναλυτικά τα αποτελέσματα του Μαραθωνίου Ανάπτυξης Εφαρμογών με αξιοποίηση ανοιχτών δεδομένων για τις Μεταφορές, παρουσία της Γ.Γ. Μεταφορών κας Θ. Πέρκα, του Γ.Γ. Τουριστικής Πολιτικής & Ανάπτυξης κου Γ. Τζιάλλα και της Διοίκησης του ΟΑΣΑ.

Στην παρουσίαση έγινε ουσιαστική παρέμβαση στη δημόσια συζήτηση για θέματα ανοικτών δεδομένων, ψηφιακής καινοτομίας και επιχειρηματικότητας, καθώς και στη διάδοση καλών πρακτικών μεταξύ φορέων του δημόσιου τομέα που βασίζονται στη συμμετοχή-ενεργοποίηση του ανθρώπινου και κοινωνικού κεφαλαίου της Χώρας μας.

Το CROWDHACKATHON INNOVATING WITH OPENDATA #transport πραγματοποιήθηκε στις 18 και 19 Ιουλίου 2015 στο InnovAthens με πρωτοβουλία των Συγκοινωνιών Αθηνών (Όμιλος ΟΑΣΑ) και υλοποιήθηκε από την εταιρία καινοτομίας Crowdpolicy με την υποστήριξη της Google. Η διοργάνωση τέθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού, Τομέας Μεταφορών & Δικτύων, ενώ υποστηρίχθηκε από πλήθος ενώσεων, συλλογικών φορέων και πανεπιστημιακών ιδρυμάτων.

Συγκεκριμένα, στην εν λόγω δράση συμμετείχαν συνολικά 130 developers σε 25 ομάδες –νέοι επιχειρηματίες, προγραμματιστές, αναλυτές, μηχανικοί, designers, business consultants, επαγγελματίες και φοιτητές, οι οποίοι σε λιγότερο από 30 ώρες ανέπτυξαν εφαρμογές γύρω από τις μεταφορές, τα ανοιχτά δεδομένα και τη βελτίωση των υπηρεσιών με συμμετοχικές διαδικασίες.

Η συμμετοχή του πλήθους, η ανταποδοτική λειτουργία και η κοινωνική αλληλεγγύη κυριάρχησαν ως ιδέες, ενώ μεταξύ των εφαρμογών αναπτύχθηκε και ένα παιχνίδι που βοηθά στην όλο και μεγαλύτερη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Ο ενθουσιασμός και η δυναμική που αναπτύχθηκε καθιστούν το Crowdhackathon τη μεγαλύτερη δράση εφαρμοσμένης κοινωνικής και επιχειρηματικής καινοτομίας στη χώρα, δίνοντας την καλύτερη απάντηση της δημιουργικής Ελλάδας στις δύσκολες στιγμές που περνάει η Χώρα μας.

Μέσα από τέτοιες συμμετοχικές διαδικασίες, κινητοποιείται το δημιουργικό ανθρώπινο κεφάλαιο, ενισχύεται η δημιουργία και η νεανική επιχειρηματικότητα, προωθείται η καινοτομία με τελικό αποτέλεσμα την ενεργό συμβολή στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας. Παράλληλα, η κοινωνική διάσταση των ιδεών και η γενικότερη φιλοσοφία των ανοιχτών δεδομένων, συμβάλει ενεργά στην κοινωνική αλληλεγγύη, η οποία αποτελεί αναγκαίο ζητούμενο στις μέρες μας. Οι έξι νικήτριες ομάδες του διαγωνισμού καθώς και σύντομη περιγραφή της ιδέας που υλοποιήσαν και εκ νέου παρουσίασαν στη Γενική Γραμματεία Μεταφορών, είναι οι κάτωθι:

1. Ex Machina: Μετατρέπει το λεωφορείο και κάθε μεταφορικό μέσα σε πλατφόρμα διάθεσης υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας (όπως ενημέρωση, διασκέδαση) και βασίζεται στη χρήση κινητών τηλεφώνων.
2. 10Coders: Mobile εφαρμογή μέσω της οποίας επισκέπτες μιας πόλης (αρχικά στην Αθήνα, μελλοντικά και σε άλλες περιοχές) ανακαλύπτουν διαδρομές που έχουν καταχωρήσει άλλοι χρήστες (crowdsourcing)
3. Definiens: Μια cross-platform εφαρμογή, όπου οι χρήστες κερδίζουν πόντους είτε απαντώντας σε ερωτήσεις, είτε παρακολουθώντας διαφημίσεις, είτε δημοσιεύοντας σε κοινωνικά δίκτυα.
4. Con.TRAN.S.S.: Επιλύει το πρόβλημα της ενημέρωσης στο χρήστη-επιβάτη, που θέλει να γνωρίζει τον εκτιμώμενο χρόνο άφιξης του μέσου μεταφοράς (λεωφορείο-τρόλεϊ). Όσον αφορά τους οδηγούς και τον ΟΑΣΑ, η εφαρμογή βοηθάει στην καταγραφή προβλημάτων.
5. Κawai-developers: Είναι ένα puzzle game που ο χρήστης καλείται να κερδίζει πόντους ταιριάζοντας ίδια μέσα μαζικής μεταφοράς. Κατά την είσοδο σε ένα μέσο μαζικής μεταφοράς των συγκοινωνιών Αθηνών δίνεται ή αναβαθμίζεται ένα εργαλείο – bonus που βοηθάει στο παιχνίδι του χρήστη.
6. Transit Rush: Mία εφαρμογή η οποία ως σκοπό έχει να ενεργοποιήσει εθελοντές. Κάποιος πολίτης με ειδικές ανάγκες μπορεί να δηλώσει ότι θέλει να μεταβεί σε ένα συγκεκριμένο μέρος μέσα σε κάποια χρονικά περιθώρια.

Το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων συμβάλλει ενεργά στην υποστήριξη και το σχεδιασμό δράσεων για την προώθηση των ανοικτών δεδομένων σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή και την Ελληνική Νομοθεσία. Στόχος αποτελεί η βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες, η ανάπτυξη νέων καινοτόμων υπηρεσιών βασισμένων στην ευρωπαϊκή κουλτούρα των ανοιχτών δεδομένων και παράλληλα η ενίσχυση της νεανικής και όχι μόνο επιχειρηματικότητας μέσω της αξιοποίησης των νέων τεχνολογιών για τη δημιουργία νέων υπηρεσιών και προϊόντων που έχουν διεθνή προσανατολισμό. Σε αυτή την κατεύθυνση ειναι ενεργός υποστηρικτής της δράσης Crowdhackathon η οποία εφαρμόζεται σε τομείς της Κοινωνίας και της Οικονομίας και αποτελεί καινοτόμο διαδικασία για την παραγωγική και κοινωνική ανασυγκρότηση της χώρας μας.

 

Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες στο δικτυακό τόπο http://www.crowdhackathon.com. Σημειώνεται οτι ο κώδικας για όλες τις εφαρμογές, με βάση άλλωστε το πλαίσιο της διοργάνωσης, έχει ήδη αναρτηθεί σε δημόσιο αποθετήριο, στη διεύθυνση https://github.com/crowdhackathon-transport, και οι εφαρμογές μπορούν να αξιοποιηθούν ελεύθερα από ενδιαφερόμενους Φορείς του δημοσιου και ιδιωτικού τομέα.

• Απολογισμός Δράσης 

 

 

Crowdhackathon Innovating with Opendata #transport

Η μεγαλύτερη ελληνική δράση κοινωνικής και επιχειρηματικής καινοτομίας ολοκληρώθηκε με επιτυχία!

(το post ενημερώνεται διαρκώς με υλικό καθώς αυτό γίνεται διαθέσιμο) 

 

Το Σαββατοκύριακο 18 και 19 Ιουλίου 2015 οι Συγκοινωνίες Αθηνών, Όμιλος ΟΑΣΑ (www.oasa.gr), η εταιρία καινοτομίας Crowdpolicy (www.crowdpolicy.com) και ο Κόμβος Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας της Τεχνόπολης του Δήμου Αθηναίων INNOVATHENS (www.innovathens), υπό την αιγίδα του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού, Τομέας Μεταφορών & Δικτύων (www.yme.gr) και του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης (www.ekt.gr), διοργάνωσαν με μεγάλη επιτυχία και για πρώτη φορά διήμερο μαραθώνιο προγραμματισμού – crowdhackathon – με θέμα την υλοποίηση εφαρμογών, αξιοποιώντας ανοικτά δεδομένα open data.

Στο Crowdhackathon Innovating with Opendata #transport συμμετείχαν σε 25 ομάδες 130 developers – νέοι επιχειρηματίες, προγραμματιστές, αναλυτές, μηχανικοί, designers, business consultants, επαγγελματίες και φοιτητές, οι οποίοι σε λιγότερο από 30 ώρες ανέπτυξαν εφαρμογές γύρω από τις μεταφορές, τα ανοιχτά δεδομένα και τη βελτίωση των υπηρεσιών με συμμετοχικές διαδικασίες. Στο Crowdhackathon #transport εκτός από τους διαγωνιζόμενους συμμετείχαν 20 μέντορες που υποστήριξαν και συμβούλευσαν τις ομάδες στην υλοποίηση, 25 επιχειρήσεις καθώς και 40 στελέχη της δημόσιας διοίκησης.

Η συμμετοχή του πλήθους, η ανταποδοτική λειτουργία και η κοινωνική αλληλεγγύη κυριάρχησαν ως ιδέες ενώ μεταξύ των εφαρμογών αναπτύχθηκε και ένα παιχνίδι που βοηθά στην όλο και μεγαλύτερη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Το μέγεθος αυτό, η ζωντάνια και η δυναμική που υπήρξε καθιστούν το Crowdhackathon τη μεγαλύτερη δράση εφαρμοσμένης κοινωνικής και επιχειρηματικής καινοτομίας στην χώρα.

Είναι περισσότερο από σαφές οτι από το Crowdhackathon αναδείχθηκαν 25 ομάδες που με πάθος και μεράκι, υλοποίησαν την ιδέα τους σε ένα Σαββατοκύριακο στην καυτή παραλία του Innovathens. Η τόσο μεγάλη συμμετοχή, είναι η καλύτερη απάντηση της δημιουργικής Ελλάδας τις δύσκολες στιγμές που περνάει η χώρα μας.

Μέσα από τέτοιες διαδικασίες, κινητοποιείται το δημιουργικό ανθρώπινο κεφάλαιο, ενισχύεται η δημιουργία και η νεανική επιχειρηματικότητα, προωθείται η καινοτομία με τελικό αποτέλεσμα την ενεργό συμβολή στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας. Παράλληλα, η κοινωνική διάσταση των ιδεών και η γενικότερη φιλοσοφία των ανοιχτών δεδομένων, συμβάλει ενεργά στην κοινωνική αλληλεγγύη, η οποία είναι περισσότερο όσο ποτέ απαραίτητη σήμερα.

Παράλληλη εκδήλωση ήταν η διοργάνωση ημερίδας για την εφαρμογή του νόμου των ανοιχτών δεδομένων από τους φορείς του δημοσίου (ν. 4305/2014). Ομιλητές ήταν η κα Δρ. Βασιλική Νταλάκου, Επικεφαλής της νομικής ομάδας Συντονιστικής ΟΔΕ Δι@ύγεια, ο κος Αλέξανδρος Οικονόμου ΕΔΡΑ Κοινωνικές Συναιτεριστικές Δραστηριότητες Ευπαθών Ομάδων, ο κος Στέφανος Λουκόπουλος από την ΜΚΟ Vouliwatch.gr και ο κος Πρόδρομος Τσιαβός εκ μέρους της ΕΕΛΛΑΚ.

Οι έξι πρώτες ομάδες βραβεύθηκαν με χρηματικά έπαθλα, υπηρεσίες συμβουλευτικής υποστήριξης από το Κέντρο Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθήνας και τη Δομή διασύνδεσης Έρευνας και Επιχειρηματικότητας του ΕΜΠ, προπληρωμένες κάρτες VISA και ένα tablet προσφορά του ΕΜηΠΕΕ.

Οι ομάδες που βραβεύθηκαν είναι:

1. Ex Machina
2. 10Coders
3. definiens
4. ConTRANSS
5. kawai-developers
6. Transit Rush

Ακολουθεί συνοπτική περιγραφή των εφαρμογών:

1. Ex Machina: Μετατρέπει το λεωφορείο και κάθε μεταφορικό μέσα σε πλατφόρμα διάθεσης υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας π.χ ενημέρωση,διασκέδαση κλπ και βασίζεται στην χρήση κινητών τηλεφώνων. Το Transport ex Machina ειναι μια ολοκληρωμένη, οικονομικά βιώσιμη, λύση για ΜΜΜ η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: opensource cloud based journey planner και android/iphone app για προγραμματισμό επιθυμητής διαδρομής με ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο και open hardware (Arduino/GPS/GRPS)

2. 10Coders: Mobile εφαρμογή μέσω της οποίας επισκέπτες μιας πόλης (αρχικά Αθήνα, μελλοντικά και άλλες περιοχές) ανακαλύπτουν διαδρομές που έχουν καταχωρήσει άλλοι χρήστες (crowd sourcing) Κάθε χρήστης χτίζει το δικό του προφίλ στο community, δηλώνοντας τα ενδιαφέροντα του για να μπορέσει το σύστημα να του προτείνει τις διαδρομές που του ταιριάζουν, δημιουργώντας και μοιράζοντας διαδρομές με άλλους χρήστες (social), κερδίζει πόντους αγοράζοντας εισιτήρια.

3. definiens: Μια cross platform εφαρμογή που στοχεύει στην δημιουργία ενός
ανταποδοτικού οικονομικού οικοσυστήματος γύρω από τις αστικές συγκοινωνίες και τα ανοιχτά δεδομένα. Η βασική ιδέα είναι ότι οι χρήστες κερδίζουν πόντους είτε απαντώντας σε ερωτήσεις, είτε παρακολουθώντας διαφημίσεις, είτε δημοσιεύοντας σε κοινωνικά δίκτυα.

4. ConTRANSS: Επιλύει το πρόβλημα της ενημέρωσης στον χρήστη- επιβάτη , που θέλει να γνωρίζει τον εκτιμώμενο χρόνο άφιξης του μέσου μεταφοράς (λεωφορείο-Τρόλεϊ) . Να γνωρίζει και να κρίνει αν προλαβαίνει τα ΜΜΜ , ειδικά όταν αυτά μπορεί να είναι η τελευταία διαδρομή που υλοποιούν.Όσο για τους οδηγούς και τον ΟΑΣΑ , βοηθάει στην καταγραφή προβλημάτων , όπως βλάβη οχημάτων , συμφόρηση στη λεωφορειολωρίδα, υπερ-πληρότητα επιβατηγού κοινού , κίνηση στο δρόμο.

5. kawai-developers: Είναι ένα puzzle game που χρήστης καλείται να κερδίζει πόντους ταιριάζοντας ίδια μέσα μαζικής μεταφοράς. Κατά την είσοδο σε ένα μέσο μαζικής μεταφοράς των συγκοινωνιών Αθηνών (τραμ, τρόλεϊ, μετρό, λεωφορείο) δίνεται ή αναβαθμίζεται ένα εργαλείο – bonus που βοηθάει στο παιχνίδι του χρήστη, Το εκάστοτε εργαλείο – bonus αντιστοιχεί σε ένα δρομολόγιο που έχει μπει ο χρήστης έτσι σε έτσι όσα περισσότερα δρομολόγια έχει μπει τόσα περισσότερα εργαλεία έχει αποκτήσει. Ακόμη όσο ποιο συχνά χρησιμοποιεί ένα συγκεκριμένο δρομολόγιο τόσο ποιο «δυνατό» είναι.

6. Transit Rush: Mία εφαρμογή η οποία ως σκοπό έχει να ενεργοποιήσει εθελοντές. Κάποιος πολίτης με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ ή γενικότερα δυσκολία στη μετακίνηση) μπορεί να δηλώσει ότι θέλει να μεταβεί σε ένα συγκεκριμένο μέρος (π.χ. πανεπιστήμιο, εφορία) μέσα σε κάποια χρονικά περιθώρια. Αν κάποιος από τους εθελοντές θέλει να μεταβεί στο ίδιο μέρος και συμπίπτουν τα χρονικά περιθώρια τότε επικοινωνούν οι δυο τους για να πάνε μαζί.

Σημειώνεται οτι ο κώδικας των εφαρμογών, και με βάση το πλαίσιο της διοργάνωσης, έχει ήδη αναρτηθεί σε δημόσιο αποθετήριο, στη διεύθυνση https://github.com/crowdhackathon-transport.

H Google, η VISA, η Hellas Smart Ticket (HST), η HERE, η  ΙΝΤΡΑΚΑΤ και τα  Goody’s Burger House συμμετείχαν ως βασικοί υποστηρικτές και χορηγοί  της δράσης.

Επίσης τη διοργάνωση υποστήριξαν μεταξύ άλλων και οι εξής Φορείς /  Οργανισμοί: Ένωση μηχανικών πληροφορικής και Επικοινωνιών Ελλάδας (ΕΜηΠΕΕ),  ΕΜΠ / Τομέας  Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής, Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Εταιρία Ελεύθερου  Λογισμικού – Λογισμικού Ανοιχτού Κώδικα – ΕΕΛΛΑΚ, Πανεπιστήμιο Αιγαίου / Μονάδα Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας, Πανεπιστήμιο Αιγαίου / Τμήμα  Μηχανικών Πληροφοριακών και Επικοινωνιακών Συστημάτων (Εργαστήριο  Πληροφοριακών Συστημάτων), ΙΠΣΥ/ΕΚ Αθηνά, Ελληνικός Σύνδεσμος Νέων Επιχειρηματιών Αθηνών – Πειραιώς και Περιχώρων, Academy of Entrepreneurship, Greek Travel Pages, Σύνδεσμος Εταιριών Κινητών Εφαρμογών Ελλάδος – ΣΕΚΕΕ, Vouliwatch.gr.

Mπορείτε να δείτε το site της διοργάνωσης στον σύνδεσμο crowdhackathon.com/transport/

Μπορείτε να δείτε βίντεο από τη διοργάνωση στο https://www.facebook.com/CrowdPolicy/videos .

Μπορείτε να δείτε φωτογραφίες στο https://goo.gl/M4Z9SE .

Δελτίο τύπου PR (pdf) PR (doc).

Αρχικές Παρουσιάσεις & Ημερίδα για τα ανοιχτά δεδομένα στο δημόσιο

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

APPS ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ ΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ

Του Δημήτρη Μαλλά
[email protected]

Ο τομέας των μετακινήσεων με τα μέσα μαζικής μεταφοράς δείχνει να είναι από τους τομείς όπου τα smartphones και γενικότερα οι φορητές συσκευές ετοιμάζονται να αλλάξουν την εμπειρία των επιβατών. Τα πρώτα βήματα έχουν ήδη αρχίσει να γίνονται ακόμη και στην Ελλάδα και το μέλλον μοιάζει ιδιαίτερα ενδιαφέρον. Το ηλεκτρονικό εισιτήριο δεν έχει ακόμη έρθει στα μέσα μαζικής μεταφοράς της μεγαλύτερης πόλης της χώρας, αλλά όσοι μετακινούνται με τα ΜΜΜ της Αθήνας μπορούν να καταργήσουν το χάρτινο εισιτήριο. Αρκεί να «κατεβάσουν» στο smartphone τους την εφαρμογή Tfa tickets, η οποία είναι διαθέσιμη για iOS και Android συσκευές. Το συγκεκριμένο app προσφέρει τη δυνατότητα να αγοράσει κανείς εισιτήρια, χρησιμοποιώντας την πιστωτική ή τη χρεωστική κάρτα του, ενώ κάθε φορά που ο επιβάτης ετοιμάζεται να εισέλθει σε ένα μέσο αντί να ακυρώσει εισιτήριο, ενεργοποιεί ένα από τα ψηφιακά που έχει «αποθηκευμένα» στο smartphone του.

Google

Επιπλέον, μία άλλη χρήση των smartphones όσον αφορά στα μέσα μαζικής μεταφοράς, τουλάχιστον για την Αθήνα, εμπλέκει το Google Maps. Οι χάρτες της Google προσφέρουν την επιλογή να δώσουν οδηγίες για να μετακινηθεί κάποιος μέσα στην Αθήνα χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Μάλιστα, η εφαρμογή παίρνει πληροφορίες από τις Συγκοινωνίες Αθηνών με αποτέλεσμα να γνωρίζει και πότε είναι προγραμματισμένο ένα δρομολόγιο. Βέβαια, το πρόβλημα είναι ότι το σύστημα, τουλάχιστον προς το παρόν, δεν γνωρίζει αν υπάρχουν καθυστερήσεις ή αλλαγές της τελευταίας στιγμής, στα δρομολόγια με αποτέλεσμα να υπάρχει πλήρη ακρίβεια, τουλάχιστον όσον αφορά στη χρήση των λεωφορείων. Σε γενικές γραμμές, πάντως, η εμπειρία που προσφέρει το Google Maps όσον αφορά στη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα είναι αρκετά ικανοποιητική.

Hackathon
Το ερώτημα είναι ποιο μπορεί να είναι το επόμενο βήμα. Την απάντηση προσπάθησαν να δώσουν το περασμένο Σαββατοκύριακο οι 25 ομάδες, αποτελούμενες από συνολικά 130 δημιουργούς εφαρμογών (developers), οι οποίοι συμμετείχαν στον πρώτο διήμερο μαραθώνιο προγραμματισμού Crowd­hackathon) – με θέμα την υλοποίηση εφαρμογών για τον χώρο των μεταφορών αξιοποιώντας ανοικτά δεδομένα (open data). Το συγκεκριμένο crowd­hackathon διοργάνωσαν οι Συγκοινωνίες Αθηνών, η εταιρεία καινοτομίας Crowdpolicy και ο κόμβος καινοτομίας και επιχειρηματικότητας της Τεχνόπολης του Δήμου Αθηναίων Inno­vathens.

Ορισμένες από τις ιδέες που προέκυψαν -και βραβεύτηκαν- κατά τη διάρκεια του συγκεκριμένου crowdhackathon, θα μπορούσαν να χαρακτηρίσουν ως πολλά υποσχόμενες.

Για παράδειγμα, η πρόταση της ομάδας Ex Machina έχει ως στόχο να μετατρέπει το λεωφορείο και κάθε μεταφορικό μέσα σε πλατφόρμα διάθεσης υπηρεσιών προστιθέμενης αξίας π.χ ενημέρωση, διασκέδαση κλπ και βασίζεται στην χρήση κινητών τηλεφώνων. Αυτό γίνεται μέσω ενός app, το οποίο προσφέρει δεδομένα και ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο, συμπεριλαμβανομένου και του προγραμματισμού διαδρομής με βάση τα υπάρχοντα στοιχεία.

Η ομάδα 10Coders δημιούρησε μία εφαρμογή για φορητές συσκευές μέσω της οποίας επισκέπτες μιας πόλης (αρχικά Αθήνα, μελλοντικά και άλλες περιοχές) να ανακαλύπτουν διαδρομές που έχουν καταχωρίσει άλλοι χρήστες (crowd sourcing). Κάθε χρήστης χτίζει το δικό του προφίλ στην κοινότητα, δηλώνοντας τα ενδιαφέροντά του για να μπορέσει το σύστημα να του προτείνει τις διαδρομές που του ταιριάζουν, δημιουργώντας και μοιράζοντας διαδρομές με άλλους χρήστες (social), κερδίζει πόντους αγοράζοντας εισιτήρια.

Η πρόταση της ομάδας definiens είναιμία εφαρμογή που στοχεύει στην δημιουργία ενός ανταποδοτικού οικονομικού οικοσυστήματος γύρω από τις αστικές συγκοινωνίες και τα ανοιχτά δεδομένα. Η βασική ιδέα είναι ότι οι χρήστες κερδίζουν πόντους είτε απαντώντας σε ερωτήσεις, είτε παρακολουθώντας διαφημίσεις, είτε δημοσιεύοντας σε κοινωνικά δίκτυα. Η ConTRANSS προσπάθησε να επιλύσει το πρόβλημα της ενημέρωσης στον επιβάτη, που θέλει να γνωρίζει τον εκτιμώμενο χρόνο άφιξης του μέσου μεταφοράς (λεωφορείο ? τρόλεϊ), προτείνοντάς του πότε πρέπει να ξεκινήσει για να φθάσει στη στάση. Μία διαφορετική πρόταση ήταν αυτή των kawai-developers, που δημιούργησαν ένα puzzle game όπου ο χρήστης καλείται να κερδίζει πόντους ταιριάζοντας ίδια μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ σε κάθε διαδρομή μπορεί να «κατεβάζει» νέα χαρακτηριστικά.

Τέλος, η Transit Rush δημιούργησε μία εφαρμογή η οποία ως σκοπό έχει να ενεργοποιήσει εθελοντές. Κάποιος πολίτης με ειδικές ανάγκες (ΑΜΕΑ ή γενικότερα δυσκολία στη μετακίνηση) μπορεί να δηλώσει ότι θέλει να μεταβεί σε ένα συγκεκριμένο μέρος (π.χ. πανεπιστήμιο, εφορία) μέσα σε κάποια χρονικά περιθώρια. Αν κάποιος από τους εθελοντές θέλει να μεταβεί στο ίδιο μέρος και συμπίπτουν τα χρονικά περιθώρια τότε επικοινωνούν οι δυο τους για να πάνε μαζί.

Πηγή: του Δημήτρη Μαλλά, Ημερησία 25.07.2015